Alþjóðlegur Volvo vörubíll hubbolti

Stutt lýsing:

NEI. BOLT HNÍTA
OEM M L SW H
JQ043-1 20515514 M22X1.5 79 32 32
JQ043-2 20515515 M22X1.5 88 32 32
JQ043-3 20515517 M22X1.5 97 32 32
JQ043-4 20515519 M22X1.5 105 32 32
JQ043-5 20553560 M22X1.5 122 32 32

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörulýsing

Nafboltar eru sterkir boltar sem tengja ökutæki við hjólin. Tengingarstaðurinn er burðarhlutur hjólsins! Almennt er flokkur 10.9 notaður fyrir lítil meðalstór farartæki, flokkur 12.9 er notaður fyrir stór bíla! Uppbygging miðboltans er almennt hnúfuð lyklaskrá og snittari skrá! Og hatthaus! Flestar T-laga höfuðhjólboltar eru yfir 8,8 gráðu, sem ber mikla snúningstengingu milli bílhjóls og áss! Flestar tvíhöfða hjólboltar eru yfir stigi 4,8, sem bera léttari snúningstengingu milli ytri hjólnafsskeljar og dekksins.
Hjólahnetur eru auðveld og hagkvæm leið til að gera hjólin öruggari og áreiðanlegri, auka framleiðslu og rekstrarhagkvæmni. Hver hneta er sameinuð með lásskífum með kamyflöti á annarri hliðinni og geislamyndaða gróp á hinni hliðinni.
Eftir að hjólrærnar hafa verið hertar klemmast og læsist kvíslingin á Nord-Lock þvottavélinni í hliðarflötunum, sem leyfir aðeins hreyfingu á milli kamflatanna. Allur snúningur hjólhnetunnar er læstur af fleygáhrifum kambsins.

Kostir félagsins

1. Valið hráefni
2. Sérsniðin eftirspurn
3. Nákvæmni vinnsla
4. Algjör fjölbreytni
5. Fljótleg afhending
6. Varanlegur

Framleiðsluferli hástyrksbolta

vinnsla með hástyrk boltaþráðum

Boltþræðir eru almennt kaldvinnnir, sem takmarkast af þáttum eins og nákvæmni þráðar og hvort efnið er húðað eða ekki. Valsþráður vísar til vinnsluaðferðar sem notar plastaflögun til að mynda þráðstennur. Það notar rúllandi tening með sömu halla og tannformi og þráðurinn sem á að vinna. Á meðan sívalur skrúfueyðublaðið er pressað út er skrúfueyðublaðinu snúið og að lokum er tannformið á rúllandi teningnum flutt yfir á skrúfueyðina til að búa til skrúfganginn. taka á sig mynd. Sameiginlegt atriði við vinnslu á rúlluþræði er að fjöldi snúningssnúninga þarf ekki að vera of mikill. Ef það er of mikið verður skilvirknin lítil og yfirborð þráðartanna er viðkvæmt fyrir aðskilnaðarfyrirbæri eða handahófskenndu sylgjufyrirbæri. Þvert á móti, ef snúningafjöldinn er of lítill, er auðvelt að vera hringþvermál þráðarins og þrýstingurinn á upphafsstigi veltingarinnar er óeðlilega aukinn, sem leiðir til styttingar á líftíma deyja.

Gæðastaðall okkar fyrir hubbolta

10,9 hubbolti

hörku 36-38HRC
togstyrk  ≥ 1140MPa
Fullkomið togálag  ≥ 346000N
Efnasamsetning C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Algengar spurningar

Q1. Er verksmiðjan þín fær um að hanna okkar eigin pakka og hjálpa okkur við markaðsskipulagningu?
Verksmiðjan okkar hefur meira en 20 ára reynslu til að takast á við pakkakassa með eigin lógói viðskiptavina.
Við erum með hönnunarteymi og hönnunarteymi fyrir markaðsáætlun til að þjónusta viðskiptavini okkar fyrir þetta

Q2. Getur þú hjálpað til við að senda vörurnar?
JÁ. Við getum hjálpað til við að senda vörurnar í gegnum framsendingar viðskiptavina eða framsendingar okkar.

Q3. Hverjir eru helstu markaðir okkar?
Helstu markaðir okkar eru Miðausturlönd, Afríka, Suður Ameríka, Suðaustur-Asía, Rússland, osfrv.

Q4. Getur þú veitt sérsniðna þjónustu?
Já, við getum framkvæmt vinnslu í samræmi við verkfræðiteikningar viðskiptavina, sýnishorn, forskriftir og OEM verkefni eru velkomnir.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur