Vörulýsing
Nafboltar eru sterkir boltar sem tengja ökutæki við hjól. Tengistaðurinn er í legu hjólnafaeiningarinnar! Almennt er flokkur 10.9 notaður fyrir lítil og meðalstór ökutæki, flokkur 12.9 er notaður fyrir stór ökutæki! Uppbygging hjólnafaboltans er almennt riflað skrá og skrúfuskrá! Og húfuhaus! Flestir hjólboltar með T-haus eru yfir flokki 8.8, sem bera stóra snúningstengingu milli hjólsins og ásins! Flestir tvíhausaðir hjólboltar eru yfir flokki 4.8, sem bera léttari snúningstengingu milli ytri hjólnafaskeljarinnar og dekksins.
Jafnvel við erfiðar rekstraraðstæður viðhalda Jinqiang hjólmötum afar miklum klemmukrafti til að festa hjól örugglega á þungavinnuökutækjum, bæði á og utan vega.
Þær eru hannaðar fyrir flatar stálfelgur og losna ekki af sjálfu sér þegar þær eru rétt settar saman.
Hjólmötur frá Jinqiang eru stranglega prófaðar og vottaðar af óháðum stofnunum og vottunaraðilum.
vinnsla á hástyrktum boltaþráðum
Skrúfuþræðir eru almennt kaldvinndir, sem takmarkast af þáttum eins og nákvæmni þráðar og hvort efnið er húðað eða ekki. Valsaður þráður vísar til vinnsluaðferðar sem notar plastaflögun til að mynda þráðtennur. Þar er notaður veltistöng með sama stigi og tannlögun og þráðurinn sem á að vinna úr. Þegar sívalningslaga skrúfuefnið er pressað út er skrúfuefnið snúið og að lokum er tannlögunin á veltistönginni flutt yfir á skrúfuefnið til að láta skrúfuefnið taka á sig lögun. Algengt er að veltistöngvinnsla þurfi ekki að vera of mikil. Ef það er of mikið verður skilvirknin lítil og yfirborð þráðtennanna er viðkvæmt fyrir aðskilnaðarfyrirbæri eða handahófskenndum beygjum. Þvert á móti, ef snúningsfjöldinn er of lítill, er auðvelt að fá þvermál þráðarins úr hringlaga formi og þrýstingurinn á upphafsstigi veltingarinnar eykst óeðlilega, sem leiðir til styttingar á líftíma stungustöngarinnar.
Gæðastaðall okkar fyrir hjólbolta
10,9 nafbolti
| hörku | 36-38 klst. |
| togstyrkur | ≥ 1140 MPa |
| Hámarks togálag | ≥ 346000N |
| Efnasamsetning | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12,9 nafbolti
| hörku | 39-42HRC |
| togstyrkur | ≥ 1320 MPa |
| Hámarks togálag | ≥406000N |
| Efnasamsetning | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Algengar spurningar
1. Hverjar eru helstu vörur þínar?
Við sérhæfum okkur í hjólboltum og hnetum, U-boltum, miðjuboltum og fjöðrapinnum o.s.frv.
Við erum framleiðandi sem sérhæfir sig í alls kyns bílahlutum
2. Hvar er verksmiðjan þín?
Verksmiðjan okkar er staðsett í Quanzhou borg, Fujian héraði í Kína.
3. Hver er MOQ þinn?
Fyrir hjólbolta og hnetur þarf 3500 stk. á hlut
U-bolti 300 stk.
Miðjubolti 1000 stk.
4. Hver er frágangur vörunnar þinnar?
FOSFAT
SINKHÚÐUN
5. Hver er stærðin?
M22X1.5X110 o.s.frv.
Allar stærðir og hægt er að framleiða samkvæmt teikningum
