Hágjaral Nissan aftan 18 hjólbolti lögun mynd

Hár staðall Nissan að aftan 18 hjólbolta

Stutt lýsing:

Nei.	Boltinn			Hneta
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

Sendu tölvupóst til okkar

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Vörulýsing

HUB-boltar eru styrktar boltar sem tengja ökutæki við hjólin. Staðsetning tengingarinnar er miðstöð einingarhjólsins! Almennt er flokkur 10.9 notaður fyrir mini-medium ökutæki, flokkur 12.9 er notaður í stórum ökutækjum! Uppbygging miðjuboltans er yfirleitt hnoðrað lykilskrá og snittari skrá! Og húfuhaus! Flestir T-laga höfuðhjólaboltar eru yfir 8,8 bekk, sem ber stóra snúningstengingu milli bílhjólsins og ássins! Flestir tvíhöfða hjólboltar eru yfir bekk 4.8, sem bera léttari snúningstengingu milli ytri hjólhúðarskel og dekkja.

Kostir hjóls bolta

1. Ströng framleiðsla: Notaðu hráefni sem uppfylla innlenda staðla og framleiða stranglega í samræmi við eftirspurnarstaðla í iðnaði
2.. Framúrskarandi afköst: Margra ára reynsla í greininni, yfirborð vörunnar er slétt, án burða, og krafturinn er einsleitur
3.

HUB Bolt gæðastaðallinn okkar

10.9 Hub Bolt

hörku	36-38HRC
Togstyrkur	≥ 1140MPa
Fullkominn togálag	≥ 346000N
Efnasamsetning	C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 Hub Bolt

hörku	39-42HRC
Togstyrkur	≥ 1320MPa
Fullkominn togálag	≥406000N
Efnasamsetning	C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Kalt fyrirsögn myndun hástyrkja bolta

Venjulega myndast boltahöfuðið af köldu stefnu plastvinnslu. Ferli kalda fyrirsögnin felur í sér að skera og mynda, eins stöðvar einn-smell, tvísmella á kalt fyrirsögn og sjálfvirkt kalt fyrirsögn. Sjálfvirk köldu fyrirsagnarvél framkvæmir fjölstöðvaferla eins og stimplun, fyrirsögn smíðs, útdrátt og minnkun þvermáls í nokkrum myndandi deyjum.
(1) Notaðu hálf lokað skurðartæki til að klippa auða, auðveldasta leiðin er að nota skurðartæki fyrir ermi.
(2) Við flutning skammts stórra eyður frá fyrri stöð til næstu myndastöðvar eru festingarnar með flókin mannvirki unnin til að bæta nákvæmni hlutanna.
(3) Hver myndastöð ætti að vera búin með kýla afturbúnað og deyja ætti að vera búin með ermategundarbúnaði.
(4) Uppbygging aðal rennibrautarbrautar og ferla íhluta getur tryggt staðsetningarnákvæmni kýlisins og deyja á skilvirkum notkunartímabilinu.
(5) Setja verður upp rofann á flugstöðvum á baffle sem stjórnar efnisvalinu og þarf að huga að því að stjórna uppnámsafli.